Auf Zeitreise im Gaswerk der Stadt Zürich
Es gehört zur Zürcher Industriegeschichte und doch ist es schnell in Vergessenheit geraten: Das Gaswerk der Limmatstadt in Schlieren. Seit 45 Jahren ist die Anlage ausser Betrieb. Wie es dort aussah, als Gas noch mittels Kohlevergasung erzeugt wurde, zeigenhistorische Bilder.
Quelle: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / Fotograf: Friedli, Werner / LBS_H1-008919 / CC BY-SA 4.0
Das Gaswerk Schlieren aus der Vogelperspektive im Jahre 1946.
Quelle: Linck Philipp, Baugeschichtliches Archiv der ETH Zürich CC BY SA 4.0
Hier ein Einblick beim Bau der Kraftzentrale und des Reservoirturms zwischen 1890 bis 1899.
Quelle: Baugeschichtliches Archiv der ETH Zürich CC BY SA 4.0
Dieses Foto entstand zwischen 1890 und 1899 bei der Einlegung der Hauptgasleitung.
Quelle: Baugeschichtliches Archiv der ETH Zürich CC BY SA 4.0
Dieses Bild entstand im Juli 1929, als die Erneuerungsarbeiten und der Abbruch des Ofenhauses erfolgte.
Bevor die Anlage aber in Schlieren ihren endgültigen Standort fand, stand sie in Zürich. Dader Gaskonsum aber mit der Zeit derart anstieg, musste bald ein Neubau her. Für den neuen Standort mussten zudem gewisse Voraussetzungen wie Höhenlage und geeigneter Baugrund berücksichtigt werden. Nachdem Schlieren die Kriterien schliesslich erfüllen konnte, wurde die neue Anlage nach nur 15 Monaten um 1898 eröffnet.
Die neue Produktionsstätte brachte aber nicht nur eine Verdoppelung der Tagesleistungen mit sich, sondern schaffte auch weiträumige Anordnungen der einzelnen Anlageteile. Bald reichte auch dieser Platz nicht mehr aus. So folgte 1904 die Erweiterung des Gaswerks, mit der die bisherige Tagesleistung erneut um fast 60 Prozent anstieg.
Quelle: Baugeschichtliches Archiv der ETH Zürich CC BY SA 4.0
Das Ofenhaus wurde mit einem leistungsfähigen Vertikalofensystem ausgerüstet.
Quelle: Baugeschichtliches Archiv der ETH Zürich CC BY SA 4.0
So sah das damalige Dampfkesselhaus aus.
Quelle: Baugeschichtliches Archiv der ETH Zürich CC BY SA 4.0
Die Gaswäscher mit Arbeitern, aufgenommen zwischen 1900 und 1909.
Quelle: Baugeschichtliches Archiv der ETH Zürich CC BY SA 4.0
Das Herz des Gaswerks ist die Kraftzentrale (Maschinenhaus), die die horizontale Tandem-Dampfmaschine zeigt.
Von 1930 bis 1934 erfolgte für sieben Millionen Franken wieder eine Vergrösserung der Anlage. Dementsprechende stieg auch die Tagesleistung von 150‘000 Kubikmeternauf 250‘000 Kubikmeter. Als 1942 die Kohlezufuhr ins Stocken geriet, wurde die Gasholzaufbereitungsanlage mit den nötigen Transportanlagen erstellt. Diese brachte guten Absatz als die Gasindustrie wegen kriegswirtschaftlichen Einschränkungen unter Druck stand.
1966 wurde der Gasverbund Ostschweiz gegründet, der sich um eine rationale und wirtschaftliche Gasversorgung kümmerte. Mit der modernen Spaltanlage, die 1969 in Betrieb ging, konnte zusätzlich zur Kohlenproduktion auch erstmals eingeführtes Erdgas aus Deutschland im gleichen Heizwert hergestellt werden.
Mit der Umstellung auf Erdgas wurde die Kohlenproduktion in Schlieren letztlich geschlossen. Die Ära der Gaserzeugung mittels Kohlevergasung nahm am 6. Mai 1974 ein Ende. Bis heute stehen einigehistorischen Betriebsgebäude noch in Schlieren. Heute wird darinallerdings geklettert: Ein Teil der ehemaligen Anlage wurde zu einem Kletterzentrumumgebaut.
Quelle: Roland zh, wikimedia, CC BY-SA 3.0
Früher wurde im Gaswerk gearbeitet, heute wird geklettert: Ein Teil der ehemaligen Anlage wurde zum «Kletterzentrum Gaswerk» umgebaut.
Quelle: Ikiwaner, wikimedia, CC BY-SA 3.0
Heute steht nur noch ein Gasometer mit vier Teleskopgasbehältern von 1899 in Schlieren. Der Heimatschutz konnte es vor dem Abriss bewahren und liess es 2005 restaurieren.
Das Kohlengaswerk der Stadt Zürich im Fokus
Näheres zur Geschichte des Gaswerks lässt sich im Jahresheft von 1995 (unten angehängt) herausfinden. Denn die städtische Kommission Ortsgeschichte gibt jährlich eine Publikation über Themen heraus, die die Geschichte der Stadt Schlieren geprägt haben oder heute noch immer prägen.
So schreibt Max Küber in besagter Ausgabe von vor 23 Jahren, dass die Anlage nicht nur ihren Teil zur Technikgeschichte beiträgt, sondern auch von einer sozialen und architektonischen Komponente erzählt und das sehenswerte Ensemble aus der Jahrhundertwende somit von nationaler Bedeutung sei.
