Teilstück der Basler Osttangente wird für 40 Millionen Franken saniert
Ende März 2025 beginnen im Kanton Basel-Stadt umfangreiche Sanierungsarbeiten auf der Osttangente zwischen dem Schwarzwaldtunnel und der Brücke Bäumlihof. Die 40 Millionen Franken teure Sanierung dauert bis Ende 2026.
Quelle: Google, Airbus, Landsat / Copernicus, Data SIO, NOAA, U.S Navy, NGA, GEBCO
Ende März finden auf der Osttangente zwischen dem Schwarzwaldtunnel und der Brücke Bäumlihof Sanierungsarbeiten statt.
Konkret werden auf dem betroffenen Autobahnabschnitt unter anderem die Lärmschutzwände erneuert. Die bestehenden Lärmschutzwände auf der Bäumlihofbrücke werden bis zum Museum Tinguely verlängert. Zudem werden neue, lärmmindernde Strassenbeläge eingebaut und Schäden an der Brücke und im Tunnel behoben.
Es handle sich um komplexe Sanierungsarbeiten auf der Stammstrecke der A2/A3, sagte Richard Kocherhans, Leiter der Filiale Zofingen des Bundesamts für Strassen (Astra), am Freitag vor den Medien. Dies, weil für die Sanierungsarbeiten kaum Platz zur Verfügung stehe.
Die Osttangente soll während der Bauarbeiten mindestens zweispurig befahrbar bleiben. Die Ausfahrt Richtung Wettsteinallee und die Einfahrt Riehenstrasse in Fahrtrichtung Schweiz werden gesperrt, Stadtstrassen werden teilweise zu Autobahnstreifen umfunktioniert.
Es gilt Tempo 60. Zudem kommt es in Ausnahmefällen zu Nachtarbeiten und die Autobahn wird teilweise auch nachts vollständig kurz gesperrt werden.
Osttangente wird seit 2017 saniert
Die Osttangente ist seit 50 Jahren in Betrieb und wird seit 2017 saniert. Bereits abgeschlossen sind die Bauarbeiten an der Grenzbrücke und der Unterführung Lagerhaus im Bereich der St. Jakobs-Strasse. Erstmals werde nun unmittelbar in einem belebten, städtischen Umfeld gebaut, sagte Gesamtprojektleiter Götz Schackenberg.
Durch die Bauarbeiten wird das Gebiet rund um den Badischen Bahnhof verkehrstechnisch noch mehr belastet. Es werde zu «Komforteinbussen» für die Verkehrsteilnehmenden kommen, sagte Rolf Thommen, interimistisch Leiter der Verkehrspolizei Basel-Stadt.
Bis zu 127'000 Fahrzeuge pro Werktag
Kocherhans betonte, wie stark die Osttangente heute belastet sei. Der durchschnittliche Verkehr werktags liege bei 116'000 bis 127'000 Fahrzeugen innerhalb von 24 Stunden. Davon seien 75 bis 80 Prozent Ziel-, Quell- und Binnenverkehr in der trinationalen Agglomeration Basel, 20 bis 25 Prozent Transitverkehr.
Eine Entlastungslösung für die Osttangente mit dem Rheintunnel sei vom Schweizer Stimmvolk im vergangenen November abgelehnt worden, umso wichtiger seien nun die Sanierungsarbeiten, sagte Kocherhans.
Der Bund muss auf den Ausbau von sechs Schweizer Autobahnteilstücken verzichten. Das Stimmvolk hatte am 24. November an der Urne fünf Ausbauprojekte in der Deutschschweiz und ein Projekt in der Romandie mit einem Nein-Stimmen-Anteil von 52,7 Prozent abgelehnt. (sda/pb)
