Megaprojekt im Endspurt Im Ceneri-Basistunnel wurde im August mit dem Einbau der Bahntechnik gestartet. Damit hat die letzte Bauetappe des Tunnels begonnen, der die Eisenbahn-Alpentraversale (Neat) komplettieren wird. In drei Jahren soll die 15,4 Kilometer lange Strecke zwischen Camorino und Vezia fahrplanmässig in Betrieb gehen.
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