Über die Stadt Zürich hinweg und unter ihr hindurch führt die neue Durchmesserlinie von Altstetten zum Hauptbahnhof und bis nach Oerlikon. Für 1,82 Milliarden Franken wird der drohende Kapazitätsengpass am Dreh- und Angelpunkt des Schweizer Schienenverkehrs behoben. Die Arbei- ten laufen bereits auf Hochtouren. Das letzte der vier Teilprojekte soll 2015 seinen Abschluss finden.
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