Brückenbau unter schwierigen Bedingungen
Direkt beim Bahnhof Bern entsteht der PostParc. Das ehrgeizige Bauprojekt ersetzt die Gebäude der alten Schanzenpost und umfasst auch einen über 100 Meter langen Reiterbau. Als Brückenkonstruktion überspannt dieser die Gleisanlagen des zweitgrössten Schweizer Bahnhofs. Das Bauprojekt gelingt nur dank eines innovativen Stahl-Beton-Verbundsystems, solider Ingenieurarbeit und guter Koordination.