Neue Brücke an der Oberalpstrasse in Betrieb
Zurzeit wird auf der Oberalpstrasse gebaut, oder vielmehr auf dem kurvenreichen, schmalen, rund 1,3 Kilometer langen Strassenabschnitt zwischen Rabius und Sumvitg. Das Herzstück des Projekts ist dieser Tage in Betrieb gegangen: die Brücke Punt Val Mulinaun.
Quelle: Tiefbauamt, Kanton Graubünden
Bauarbeiten an der Brücke.
Quelle: Tiefbauamt, Kanton Graubünden
Die Punt Val Mulinaun kurz vor ihrer Fertigstellung.
Sowohl Projektierung als auch Bau der Brücke sei in technischer und gestalterischer Hinsicht anspruchsvoll gewesen, heisst es in der Medienmitteilung der Bündner Baudirektion. Dies lag vor allem am steilen Gelände. Aber auch daran, dass die Querung oberhalb des Bachs auch Herausforderungen in Sachen Erscheinungsbild und Konstruktion bot. Die Schnetzer Puskas Ingenieure – sie hatten den Projektwettbewerb für die Brücke im 2013 gewonnen – haben dazu eine klassische Bogenbrücke entworfen.
Die 210 Meter lange Querung besteht aus einer klassischen Stahlbetonkonstruktion mit einem relativ wenig vorgespannten Fahrbahnträger. Die Bogenspannweite beträgt rund 98 Meter, ihr höchster Punkt befindet sich zirka 50 Meter über dem Bach. Die Breite der Brückenplatte beläuft sich mit den Kordonen durchgängig auf 10,35 Metern. – Gekostet hat das Bauwerk total 7,5 Millionen Franken.
Nachdem nun Ende letzter Woche die neue Querung eröffnet worden ist, muss der bergseitige Bereich der Fahrbahnplatte, der beim Widerlager auf der Seite von Rabius in die bisherige Oberalpstrasse hineinragt, noch betoniert und abgedichtet werden, der Belag muss ebenfalls noch eingebaut werden. werden. Dieser Bereich wird zudem mit einer Leitplanke versehen. In der direkten Umgebung der Brücke werden die Baupisten sowie Teile der bisherigen Oberalpstrasse rückgebaut. Wegen diesen Arbeiten wird der Verkehr bis zur Fertigstellung im kommenden Herbst zwar grundsätzlich zweispurig aber mit eingeengten Fahrspuren über die Punt Val Mulinaun geführt. (mgt/mai)
