Grossprojekte der Bahn gut unterwegs
Die Schweizer Bahn-Grossprojekte gut voran. Zu diesem Schluss kommt ein Bericht des Bundesamtes für Verkehr (BAV) für das Jahr 2013. Fortschritte gab es vor allem bei den Lärmsanierungen und beim Anschluss an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz.
So konnten seit 2000 insgesamt 130'000 Anwohner von Bahnstrecken mittels Sanierungen besser vor Lärm geschützt werden. Nochmals 10'000 sollen dazu kommen. Zudem läuft die Umrüstung schweizerischen Rollmaterials auf leisere Bremstechnologien läuft planmässig und soll im nächsten Jahr abgeschlossen werden. Ab 2020 sollen für alle in der Schweiz verkehrenden Güterwagen Emissionsgrenzwerte gelten.
Bedeutende Fortschritte gab es laut BAV beim Anschluss der Ost- und Westschweiz an das europäische Eisenbahn-Hochleistungsnetz. Letztes Jahr wurde die S-Bahn St. Gallen in Betrieb genommen, ebenso die Ausbauten auf den Strecken Zürich-Winterthur und St. Margrethen-Sargans. Beim Ausbau der Strecke Bern-Neuenburg-Paris kam es allerdings zu Verzögerungen.
Auf Kurs ist der Bau der Neat: damit kann der Gotthard-Basistunnel im Dezember 2016 und der Ceneri-Basistunnel im Dezember 2019 voraussichtlich wie geplant eröffnet werden. Die Kostenprognosen konnten um 185 Millionen Franken gesenkt werden. Das BAV rechnet neu mit Endkosten von 18,5 Milliarden Franken. (mai/sda)
