Neue Verbindung in der Flughafenregion: Glattalbahn-Verlängerung nach Kloten
Die Verkehrsbetriebe Glattal (VBG) erarbeiteten ein wichtiges Projekt: Die Verlängerung der Glattalbahn verbindet den Flughafen Zürich mit dem Stadtzentrum Kloten und dem Entwicklungsgebiet Steinacker. Das Gebiet könnte ein attraktiver Wohn- und Arbeitsort werden und hätte so das Potenzial für die notwendige Verdichtung und Entwicklung.
Quelle: Architron GmbH
Visualisierung: Für die Bevölkerung von Kloten entstehen mit der Renaturierung des Altbachs idyllische Aufenthaltsorte und schöne Zugänge zum Wasser.
Der Kanton Zürich will auch das Velonetz erweitern. Es soll eine neue Velohauptverbindung mit Fussweg entstehen. Geplant ist ein durchgehender und sicherer Zusammenschluss der Stadtgrenze Kloten mit dem Flughafen. Zudem wird die Stadt Kloten vor einem möglichen Hochwasser aufwendig geschützt und gesichert. Ebenso sollen der Alt- und Bedenseebach renaturiert und damit aufgewertet werden.
Die Volkswirtschafts- und Baudirektion des Kantons Zürich sind die Auftraggeber der drei Teilprojekte. Die VBG sind jedoch bei der gesamten Umsetzung federführend. Das Unternehmen reichte sein Gesuch für die Baubewilligung beim Bundesamt für Verkehr im letzten Oktober ein.
Das gesamte Vorhaben wurde im Januar 2024 öffentlich aufgelegt, es gab 73 Einsprachen. Parallel dazu erarbeitet der Kanton die Finanzierungsvorlage für den Realisierungskredit. Im Fall eines fakultativen Referendums müsste das Stimmvolk über das Gesamtpaket entscheiden. Das Ganze kostet rund 550 Millionen Franken.
Die VBG wollen mit dem Bau 2026 starten. Die Inbetriebnahme soll dann 2031 erfolgen.
Quelle: Architron GmbH
Visualisierung: Mit dem Viadukt zwischen den Frachtanlagen des Flughafens und dem Siedlungsgebiet Kloten entsteht eine Verbindung für die Stadtbahn und die Veloroute.
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