Strassenbau in der Piottino-Schlucht: Mit Trockenmauern durch die Schlucht

Die Piottino-Schlucht war von den Anfängen des Gotthardverkehrs bis zum Bau der Gotthardbahn auf der Südseite des Passes stets die zentrale Schlüsselstelle, die es zu überwinden galt. Eine spezielle Bautechnik hat die mehr als 700-jährige Verkehrsgeschichte geprägt: der Trockenmauerbau.