Axentunnel-Sanierung: Wieder gut auf Achse

Nachdem die SBB in den Jahren 2003/04 Teile der seeseitigen Axentunnels sanieren liessen, werden nun auch die Tunnels Morschach, Fronalp und Stutzeck-Axenberg (SZ/UR) der bergseitigen Bahnstrecke erneuert. «Grund dafür sind zum einen lokale Tropf- und Nassstellen, die im Winter zu Eisbildungen führen und den Zugverkehr behindern können», erklärt Willi Schmidlin, Projektleiter der SBB, gegenüber dem «baublatt». «Zum anderen sind an einigen Stellen die Entwässerungsanlagen in der Tunnelsohle defek..