Die Arbeiter auf der Baustelle des Ceneri-Basistunnels müssen am 10. März besonders früh aufstehen: Im Morgengrauen wird eine 4000 Tonnen schwere, 79 Meter lange und 14 Meter breite neue Eisenbahnbrücke an ihren endgültigen Standort gebracht. Sie war zuvor neben der alten Brücke gebaut und nach deren Rückbau mit Hydraulikpressen um rund 14 Meter seitlich verschoben worden. Die erfolgreiche Brückenmigration dauert gerade mal vier Stunden.
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