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Rissfreie Instandsetzung von Brücken-Konsolköpfen Es ist ein Phänomen, dass instand gesetzte Brücken-Konsolköpfe in vielen Fällen bereits beim Ausschalen oder kurz danach wieder Wasser führende Risse aufweisen. Aufgrund der Rissweiten muss angenommen werden, dass Chloride rasch wieder bis zur Bewehrung eindringen und zu Korrosionsschäden führen können. Die Entwicklung neuer Betone ist nun soweit fortgeschritten, dass diese Schäden in den meisten Fällen zuverlässig verhindert werden können. ..